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Abb. Steuerbox mit Pumpe, Drucksensor und Ventilen
In der Facebook Gruppe Raspberry Pi for Boats habe ich eine coole Lösung für eine Füllstandmessung gesehen. Erik aus Finnland hat mit einem Luftdrucksensor eine Überwachung für 4 Tanks konstruiert. Das Funktionsprinzip basiert auf der Verdrängung von Flüssigkeiten in einem Messrohr. Es baut sich dann ein entsprechender Luftdruck im Messrohr aus der proportional zur Füllstandhöhe ist.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Disclaimer: Die Beschreibungen der Verdrahtung und der Pinbelegungen entsprechen dem, was ich in meinem Boot vorgefunden habe. Deshalb muss man, wenn man das Interface nachbauen möchte, sicherstellen, dass die Verdrahtungen und Pinbelegungen auf dem eigenen Boot identisch sind oder das Interface entsprechend anpassen. Die gesamte Beschreibung dieser Lösung ist in einem experimentellen Zustand und kommt ohne jegliche Gewährleistung.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Abb.: Außenansicht
Dieses Projekt beschreibt den Umbau des Ersatzwindmessers Ventus W132 mit minimalem Materialaufwand.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Abb: Windsensor Yachta
Der Windsensor Yachta ist eine Weiterentwicklung eines Windsensors vom User Yachta der bei Thingiverse vorgestellt wurde. Das technische Funktionsprinzip basiert auf einem Hallsensor für die Messung der Windgeschwindigkeit und auf einem magnetischen Rotationssensor zur Messung der Windrichtung. Udo aus dem Segeln-Forum hat die Idee aufgegriffen und einige Verbesserungen am Windsensor vorgenommen.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Die universelle Windsensor Firmware unterstützt verschiedene Windsensoren. Sie basiert auf der Firmware zum DIY Windsensor WiFi 1000 und wurde entsprechend um weiter Windsensor-Typen erweitert. Dabei können unterschiedliche Sensorarten, wie analog, magnetisch und digital angebunden werden. In der Firmware wird der entsprechende Windsensor ausgewählt. Weitere Einstellungen müssen nicht vorgenommen werden.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Abb: Funkfernbedienung
Oft ist es so, dass die Ankerwinch nur über fest verbaute Schalter bedient werden kann und die Schalter so angebracht sind, dass man den Ankerfall bzw. das Aufholen nicht richtig einsehen kann. Wesentlich praktischer ist der Einsatz einer zusätzlichen Fernbedienung. Dadurch kann man von jedem beliebigen Ort aus die Ankerwinch bedienen und unterliegt keinen Einschränkungen mehr.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Abb: Fernbedienung für Raymarine Evo Pilot
Der User matztam aus dem segeln-forum hat eine Fernbedienung für den Raymarine Evo Pilot vorgestellt. Die Fernbedienung funkt auf 433 MHz und setzt die empfangenen Signale in das NMEA2000 Netzwerk um. So lassen sich die Einstellungen für den Autopiloten von Raymarine sehr komfortabel mit vornehmen.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Abb.: Clipper Windinstrument (Clipper)
Einige ältere Modelle der Clipper-Windinstrumente besitzen auf der Rückseite einen 5-polige DIN-Buchse für ein Tochterdisplay. Über diese DIN-Buchse werden auch die Winddaten als NMEA0183 ausgegeben. Leider entsprechen die Signale nicht dem RS422 Standard und man kann sie nicht sinnvoll weiter verwenden. Als Ausgangssignal werden 5V-TTL-Pegel verwendet mit sehr geringer Strombelastbarkeit.… weiterlesen
Jürgen hat im Segeln-Forum einen Wetterfaxempfänger vorgestellt den ich hier gerne vorstellen möchte. Zum Empfang von Wetterfaxen wird ein einfacher Weltempfänger und die Wetterfax-App HF WEATHER FAX verwendet. Empfehlenswert sind folgende zwei Weltempfänger von Sony, die sich bewährt haben:
Abb.: ICF-2001D
Je nach Fahrtgebiet wird die entsprechende Kurzwellen-Sendefrequenz im Weltempfänger eingestellt. Mit der App wird über das Mikrofon die digital kodierte Aussendung empfangen und entsprechend als Bild dargestellt.… weiterlesen
Abb.: Ultraschall Füllstandssensor
Fred hat eine weitere Implementierung eines Ultraschall-Tanksensors mit SensESP und einem Wemos D1 mini vorgenommen. Der Ultraschall-Sensor DS1603L erfasst Flüssigkeitsstände in einem Tank und gibt die entsprechenden Messwerte über SensESP per WiFi an SignalK. SensESP ist ein Softwareframework für die Arduino-IDE mit der recht einfach verschiedene Sensoren in SignalK eingebunden werden.… weiterlesen