MAIANA™: The Open Source AIS Transponder

Abb. MAIANA AIS Transponder Sende- und Empgangsteil mit fester Antenne (Open Marine)

Peter Antypas hat einen selbst gebauten AIS Klasse B Empfänger / Sender gebaut und auf Github vorgestellt:

https://github.com/peterantypas/ais_transponder

Funktionsweise

Das Gerät vereint folgende Funktionen:

AIS Klasse B Empfänger / Sender
161,975 MHz (Kanal 87B), 162,025 MHz (Kanal 88B)
2W Sendeleistung
Silicon Labs 4463 transceiver ICs
STM32L412 Mikrocontroller 80MHz
GPS Quectel L70R Modul, Keramik SMD Antenne (für eigene Standortübermittlung)
3.3V UART Ausgang mit 38.4Kbps
NMEA0183 Datentelegramme
Updaterate 1 Hz
12V / 30 mA
Offenlegung der Bauunterlagen und der Software auf Github

Der AIS-Transponder besteht aus einem Sende- und Empfangsteil mit fest angebauter Antenne, das über eine geschirmtes Kabel mit einer Adapterbox verbunden ist. Das Sende- und Empfangsteil empfängt und decodiert die AIS-Signale und überträgt sie als NMEA0183 Datenstrom mit 3.3V Spannungspegel zur Adapterbox, die den NMEA0183 Datenstrom auf drei verschiedenen Arten weiterleiten kann:

NMEA0183 USB-Ausgang für PC oder Raspi
NMEA0183 RS422
NMEA2000

Für die jeweilige Ausgabeart gibt es eine eigene Adapterbox. Als Verbindungskabel wird gewöhnliches geschirmtes CAT5 Netzwerkkabel mit RJ45 Steckern verwendet. Neben dem Empfang von AIS-Signalen kan MAIANA auch AIS-Signale senden. Da das Gerät keine CE-Zertifizierung und Funkzulassung für den AIS-Betrieb hat, darf es in Europa nur im Empfangsbetrieb verwendet werden. Grundsätzlich ist auch ein Sendebetrieb möglich, der über einen Schalter an der Adapterbox zugeschaltet werden kann.

Der AIS-Transponder wird über OpenMarine vertrieben. Auf der Webseite wird der Käufer darauf hingewiesen, dass er ein nicht CE zertifiziertes und zugelassenes Gerät kauft. Dem Käufer obliegt die Einhaltung der jeweiligen Zulassungen in seinem Verwendungsgebiet. Schließlich darf das Gerät den AIS-Datenverkehr nicht stören oder beeinträchtigen, wenn gesendet wird. Das hätte sonst fatale Folgen. In Europa stellt der Empfang von AIS-Signalen kein Problem dar, wogegen der Sendebetrieb eine Zulassungserlaubnis benötigt. Laut Aussagen von Peter Anypas sieht die Situation in den USA rechtlich anders aus. Dort darf man selbst gebaute Geräte auch im Sendebetrieb benutzen, wenn die Sendeleistung limitiert ist

Diskussion: https://www.segeln-forum.de/thread/78130-maiana%E2%84%A2-the-open-source-ais-transponder/