https://www.segeln-forum.de/thread/76840-hubkielsensor-diy/
Gerry aus dem Segeln-Forum hat einen Kielsensor gebaut, um die ausgefahrene Tiefe eines aufholbaren Kiels anzuzeigen. Neben der Kieltiefe wird auch die Kängung angezeigt. Die Kieltiefe wird mit Hilfe eines Utraschallsensors gemessen. Dazu ist der Sensor im Inneren des Kielkastens angebracht und sieht von oben auf den abgesenkten Kiel. Die Messdaten können über WLAN z.B.… weiterlesen
Abb. MAIANA AIS Transponder Sende- und Empgangsteil mit fester Antenne (Open Marine)
Peter Antypas hat einen selbst gebauten AIS Klasse B Empfänger / Sender gebaut und auf Github vorgestellt:
https://github.com/peterantypas/ais_transponder
Funktionsweise
Das Gerät vereint folgende Funktionen:
- AIS Klasse B Empfänger / Sender
- 161,975 MHz (Kanal 87B), 162,025 MHz (Kanal 88B)
- 2W Sendeleistung
- Silicon Labs 4463 transceiver ICs
- STM32L412 Mikrocontroller 80MHz
- GPS Quectel L70R Modul, Keramik SMD Antenne (für eigene Standortübermittlung)
- 3.3V UART Ausgang mit 38.4Kbps
- NMEA0183 Datentelegramme
- Updaterate 1 Hz
- 12V / 30 mA
- Offenlegung der Bauunterlagen und der Software auf Github
Der AIS-Transponder besteht aus einem Sende- und Empfangsteil mit fest angebauter Antenne, das über eine geschirmtes Kabel mit einer Adapterbox verbunden ist.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
https://www.segeln-forum.de/thread/74840-lora-monitoring-und-alarmserver/
https://github.com/norbert-walter/LoRa-Boat-Monitor
Der LoRa-Bootsmonitor dient zur Überwachung des Bootes bei Abwesenheit. Es werden verschiedene Messwerte kontinuierlich in frei einstellbaren Zeitabständen über die LoRa-Funktechnik (Long Range) in das LoRaWAN weitergeleitet und aufgezeichnet. Die Daten werden vom TTN-Server V3 (The Thinks Network) für Europa in Irland empfangen und zwischengespeichert sowie dann an Ubidots als Web-Frontend weitergeleitet.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise, die Sie unbedingt beachten sollten.
- Vollständig webbasierte Navigationssoftware für Boote
- Kartendarstellung webbasiert auf Kachelbasis wie bei Google Maps
- Läuft als Server auf Raspi
- Auch als eigenständige Android App verfügbar
- Features:
- Navigation auf kleinen Geräten wie Handy oder Tablet möglich
- Auf 7″-Geräte optimiert
- Auf 10″-Geräten ideal einsetzbar z.B. Android Autoradio (siehe hier)
- Sensoranbindung über USB, seriell, Bluetooth oder TCP/IP möglich auch unter Android (GPS, Speed, Wind, Tiefe, AIS)
- NMEA0183 tauglich
- NMEA Multiplexer und WLAN-Gateway integriert
- Mit Actisense-Konverter auch mit NMEA2000 nutzbar
- Trackaufzeichnung
- Routenplanung
- Nutzung der Rasterkarten (BSB, NV, alles was sich per Download über mobile atlas creator bekommen lässt…)
- Minimaler Installationsaufwand
- Klein, geringer Stromverbrauch
- Anzeigen sind anpassbar (Größen über Settings, freie Konfiguration, was auf welcher Seite angezeigt werden soll, über json Datei)
- Erweiterbar/ anpassbar (Plugins für den Server und die App, CSS Adaption, Java Script für eigene Anzeigen)
Links
Verschiedene Einsatz-Szenarien
- „klassisches“ Setup – Raspberry im Boot verbaut, dazu ein oder mehrere Tablets zur Anzeige und Bedienung.
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Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
- Basis 2 DIN Android Autoradio
- Touchfähiges 7“ – 10″ Display, 1024 x 600 Pixel, ca. 400 nits
- Touch Funktionstasten
- Cortex A7 QuadCore ARM-Prozessor, 1,2 GHz
- Je nach Modell Android 8, 9 oder 10
- Je nach Modell 1…4 GB RAM
- Je nach Modell 16 / 32 GB ROM
- Kabelgebundenes, leistungsstarkes GPS enthalten
- Bluetooth, WiFi 802.11b/g/n, 2,4 GHz
- CAN-Bus integriert (Lenkradfernsteuerung)
- 12V-Versorgung
- 10…15 W im aktiven Betrieb
- 0,5 W im Standby
- 3 s Aufwachzeit aus Standby
- 2x USB 2.0 (ext.
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DER freie und quelloffene Chartplotter: opencpn.org
- Unterstützung zahlreicher Kartenformate
- freie Gestaltung der Anzeige
- AIS Kollisons-Alarm
- Einbindung von Wetter- und Strömungsdaten
- NMEA0183 Schnittstelle (SignalK in Planung)
- Tactics plugIn
- …
Offizielle Vektorkarten stehen für das Binnenland in Europa und den USA kostenlos zur Verfügung, für die Weltmeere können diese kostengünstig über o-charts.org erworben werden.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Abb.: PyPilot-Komponenten
Video: PyPilot in Aktion
pyPilot ist eine quelloffene Autopilot Hard- und Software von Sean D’Epagnier.
Eigenschaften:
- automatische Sensor-Kalibration
- Modi
- Kompass
- GPS
- scheinbarer Wind
- wahrer Wind
- SignalK und Nmea0183 Protokoll
- OpenCPN Integration
- geringer Stromverbrauch
user-experiance: http://phoenixketch.blogspot.com
video: https://youtu.be/IMqUmcTbQOE
IBT-2 based motor-controller: https://hackaday.io/project/168592-opencpn-chart-plotter-w-autopilot-and-waypoints
Andreas aus dem Segeln-Forum hat eine Hardwarebasis zum Nachbau des pyPilot erstellt.… weiterlesen
Vorab ein paar wichtige Hinweise die sie unbedingt beachten sollten.
Die eierlegende Wollmilchsau: signalk.org
SignalK ist ein offener Standard zur Übertragung von Daten auf einem Boot. Inzwischen wurden rund um diese Idee Schnittstellen für alle namhaften Übertragungsprotokolle entwickelt.:
- NMEA2000
- NMEA0183
- homebridge
- AWS IoT
- VE.Direct
- EmpirBus
- MQTT
- …
Abb: SignalK Dashboard
Abb: Instrumenten Panel
Der SignalK-Server eignet sich somit hervorragend zur Migration alter und neuer Sensoren auf dem Schiff.… weiterlesen