An dieser Stelle möchte ich ein einfache Lösung von Jürgen vorstellen, mit der man eine Füllstandmessung ohne Elektronik realisieren kann, die immer zuverlässig funktioniert. Sie stammt aus den Tagen zu Beginn der Dampfschifffahrt und beruht auf einer Niveau-Anzeige von Flüssigkeiten und basiert auf einem System kommunizierender Röhren. Dabei wird der Flüssigkeitsspiegel eines Tanks über ein Schlauchsystem mit einer offenen Glas- oder Plexiglasröhre verbunden. Durch die direkte Verbindung zum Tank wird der selbe Flüssigkeitsspiegel des Tanks im Schauglas angezeigt. In Boot von Jürgen wird mit dieser Technik der Inhalt des Wassertanks ermittelt.
Abb.: Schema Messprinzip
Abb.: Schauglas am Treppenabgang
Am oberen Ende des Schauglases befindet sich ein Entlüftungsschlauch, um einen Druckausgleich bei Niveau-Änderungen der Flüssigkeit im Schauglas zu ermöglichen. Je nach Verlegung des Entlüftungsschlauches kann es passieren, dass bei Laage des Bootes etwas Wasser aus dem Entlüftungsschlauch austritt. Es ist auch darauf zu achten, dass der Tank nicht bis zum Überlaufen befüllt wird, da sonst das überschüssige Wasser ins Boot läuft. Alternativ könnte man den Entlüftungsschlauch auch außenbords führen. Dazu ist aber wieder ein Durchbruch in der Bootshülle notwendig. Eine sinnvolle Lösung vor Überlauf wäre auch ein Rückschlag-Kugelventil, das bei überlaufenden Wasser die Öffnung selbständig verschließt.
Vorteile
- Sichere Funktionsweise
- Einfache Lösung ohne Elektrik
- Material ist im Baumarkt zu bekommen
- Funktioniert mit Wasser, Diesel, Öl, Abwasser
Nachteile
- Nur anwendbar, wenn Tank oberhalb der Bodenbretter montiert ist
- Sicherer Überlauf notwendig
- Bei flachen Tanks nur kleine Anzeige möglich
Nachfolgend sind noch einige Detailbilder der Umsetzung zu sehen.
Abb.: Oberer Abgang am Schauglas
Abb.: Eckverbinder
Abb.: Entlüftungsschlauch am oberen Ende
Abb.: Rückschlagventil mit Kugel (RST)