{"id":4506,"date":"2023-03-01T13:12:28","date_gmt":"2023-03-01T13:12:28","guid":{"rendered":"https:\/\/open-boat-projects.org\/?page_id=4506"},"modified":"2023-03-01T13:12:28","modified_gmt":"2023-03-01T13:12:28","slug":"seatalk-ng","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/seatalk-ng\/","title":{"rendered":"SeaTalk NG"},"content":{"rendered":"<h2>SeaTalk NG von Raymarine<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4422\" src=\"https:\/\/open-boat-projects.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/SeaTalk_NG_Verbindungstechnik-300x144.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"144\" srcset=\"https:\/\/open-boat-projects.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/SeaTalk_NG_Verbindungstechnik-300x144.png 300w, https:\/\/open-boat-projects.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/SeaTalk_NG_Verbindungstechnik-768x368.png 768w, https:\/\/open-boat-projects.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/SeaTalk_NG_Verbindungstechnik-18x9.png 18w, https:\/\/open-boat-projects.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/SeaTalk_NG_Verbindungstechnik.png 886w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Abb.: SeaTalk NG Verbindungstechnik<\/p>\n<p>Mit SeaTalk NG gibt es einen leistungf\u00e4higeren Nachfolger f\u00fcr SeaTalk, der auf dem CAN-Bus basiert und eine eingeschr\u00e4nkte Kompatibilit\u00e4t zu NMEA2000 besitzt. Mit der recht \u00fcbersichtlichen und farbkodierten Anschlusstechnik von SeaTalk NG ist es Raymarine gelungen, eine Abw\u00e4rtskompatibilit\u00e4t zu SeaTalk bereitzustellen, die auch \u00e4ltere Ger\u00e4te unterst\u00fctzt. Nachteilig ist allerdings der hohe Preis f\u00fcr die proprot\u00e4re Anschlusstechnik. Es sind aber auch Adapter zu anderen Bussystemen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p><strong>Vorteile von SeaTalk NG:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f6here Datenraten: SeaTalk NG hat mit 250 kBit\/s deutlich h\u00f6here Datenraten als SeaTalk, das nur 4800 Bd \u00fcbertagen kann.<\/li>\n<li>Bidirektionale \u00dcbertragung: SeaTalk NG basiet auf dem CAN-Bus und bietet eine bidirektionale \u00dcbertragung, so dass Daten gesendet als auch empfangen werden k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Zuverl\u00e4ssigkeit: SeaTalk ist ein zuverl\u00e4ssiges Netzwerkprotokoll, das garantiert, dass Daten korrekt \u00fcbertragen werden. Dazu werden Pr\u00fcfsummen f\u00fcr die Telegramme benutzt und fehlerhafte Telegramme erneut ausgesendet.<\/li>\n<li>Einfache Verdrahtung: Ger\u00e4te lassen sich einfach in einen SeaTalk NG-Bus \u00fcber farbkodierte Stecker einf\u00fcgen. So werden Fehler bei der Verdrahtung minimiert.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nachteile von SeaTalk NG:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Propriet\u00e4r: SeaTalk NG benutzt in einigen Teilen ein propriet\u00e4res Protokoll, ist aber auch in eingeschr\u00e4nkter Weise kompatibel zu NMEA2000.<\/li>\n<li>Teure Verbindungstechnik: SeaTalk NG benutzt ein eigenes proprit\u00e4res Steckerformat, welches recht teuer ist und nicht durch andere Stecker ersetzt werden kann. \u00dcber Adapter werden aber auch andere Steckerformate unterst\u00fctzt wie NMEA0183, NMEA2000 und SeaTalk.<\/li>\n<li>Fehlende Erweiterbarkeit: SeaTalk NG kann nicht mit neuen Dateninhalten oder Datenformaten erweitert werden. Die Daten\u00fcbertragung ist rein auf Sensordaten ausgelegt. Bilddaten oder andere gro\u00dfen Datenmengen lassen sich \u00fcber SeaTalk NG nicht \u00fcbertragen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Insgesamt bietet SeaTalk NG eine \u00e4hnliche Performance wie NMEA2000. Durch proprit\u00e4re Erweiterungen des Protokolls werden hauseigene Produkte von Raymarine besser in SeaTalk NG integriert als das mit NMEA2000 m\u00f6glich w\u00e4re. SeaTalk NG hat sich in vielen Booten bew\u00e4hrt und gilt als ein zuverl\u00e4ssiges Bussystem, das allerdings auch seinen Preis hat.<\/p>\n<h3>Open Source<\/h3>\n<p>F\u00fcr SeaTalk NG gibt es keine eigene Open Source Implementierung, die die Besonderheiten von SeaTalk NG unterst\u00fctzt. Vielmehr kann mit der <a href=\"https:\/\/github.com\/ttlappalainen\/NMEA2000\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Open Source Implementierung zu NMEA2000<\/a> von Timo Lappalainen ein Teil von SeaTalk NG genutzt werden, sofern er mit NMEA2000 kompatibel ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SeaTalk NG von Raymarine Abb.: SeaTalk NG Verbindungstechnik Mit SeaTalk NG gibt es einen leistungf\u00e4higeren Nachfolger f\u00fcr SeaTalk, der auf dem CAN-Bus basiert und eine eingeschr\u00e4nkte Kompatibilit\u00e4t zu NMEA2000 besitzt. Mit der recht \u00fcbersichtlichen und farbkodierten Anschlusstechnik von SeaTalk NG ist es Raymarine gelungen, eine Abw\u00e4rtskompatibilit\u00e4t zu SeaTalk bereitzustellen, die auch \u00e4ltere Ger\u00e4te unterst\u00fctzt. 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