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Abb. Steuerbox mit Pumpe, Drucksensor und Ventilen<\/p>\n
In der Facebook Gruppe Raspberry Pi for Boats<\/a> habe ich eine coole L\u00f6sung f\u00fcr eine F\u00fcllstandmessung gesehen. Erik aus Finnland hat mit einem Luftdrucksensor eine \u00dcberwachung f\u00fcr 4 Tanks konstruiert. Das Funktionsprinzip basiert auf der Verdr\u00e4ngung von Fl\u00fcssigkeiten in einem Messrohr. Es baut sich dann ein entsprechender Luftdruck im Messrohr aus der proportional zur F\u00fcllstandh\u00f6he ist. Das System benutzt eine Pumpe die in einem Schlauchsystem so lange Druck aufbaut bis die Luft am Schlauchende im Tank ausstr\u00f6mt. Je nach Schlauchl\u00e4nge arbeitet die Pumpe zwischen 5…10 s. Danach wird der statische Druck im Schlauchsystem gemessen, der proportional zum statischen Druck einer Fl\u00fcssigkeitss\u00e4ule ist. Damit man 4 Tanks kontrollieren kann, sind im System 5 Ventile verbaut, die ein Verbindung zum jeweiligen Tank herstellt von dem man den F\u00fcllstand ermitteln m\u00f6chte. Mit dieser coolen L\u00f6sung umgeht er das Problem des Druckverlustes im Schlauchsystem, weil er vor jeder Messung kurz die Pumpe anlaufen l\u00e4sst und die entwichene Luft nachf\u00fcllt. Ich hatte damals auch mit Schlauchsystemen experimentiert und die L\u00f6sung f\u00fcr unbrauchbar gehalten, weil ich den Druckverlust nicht kompensieren konnte. Das Problem war, dass Luft eine sehr geringe Dichte hat und durch Schl\u00e4uche hindurch diffundieren oder an Schlauchverbindern entweichen kann. Der Luftdruck l\u00e4sst sich dann nicht \u00fcber mehrere Tage oder Wochen aufrecht erhalten. Man kann das umgehen indem man durchg\u00e4ngige Metallleitungen ohne Verbinder benutzt, was das Ganze dann aber wieder aufw\u00e4ndiger werden l\u00e4sst. Ich hatte mich damals in meinem Projekt zur Motordiagnose<\/a> entschieden, den Drucksensor direkt im Tank einzubauen und die Fl\u00fcssigkeitss\u00e4ule direkt zu messen.<\/p>\n Die L\u00f6sung von Erik hat den Vorteil, dass man keine gef\u00e4hrlichen Spannungen am Tank hat und man im Prinzip beliebig viele Tanks mit der Methode \u00fcberwachen kann. Als Auswerteeinheit benutzt er einen Raspberry Pi und zeigt die Messergebnisse auf einer Webseite an. Die ganze Elektronik hat er auf einer einfachen Streifenleiterplatte untergebracht. Das Projekt hat Erik auf seiner Homepage<\/a> beschrieben.<\/p>\n Im Segeln-Forum findet man eine interessante Diskussion<\/a> mit weiterf\u00fchrenden Informationen zu diesem Thema.<\/p>\n Abb. Pneumatischer Systemaufbau<\/p>\n <\/p>\n Abb. Schlauchende im Tank<\/p>\n <\/p>\n Abb. Pumpen- und Ventilansteuerung<\/p>\n Abb. Anzeige- und Bedieneinheit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Abb. Steuerbox mit Pumpe, Drucksensor und Ventilen In der Facebook Gruppe Raspberry Pi for Boats habe ich eine coole L\u00f6sung f\u00fcr eine F\u00fcllstandmessung gesehen. Erik aus Finnland hat mit einem Luftdrucksensor eine \u00dcberwachung f\u00fcr 4 Tanks konstruiert. Das Funktionsprinzip basiert auf der Verdr\u00e4ngung von Fl\u00fcssigkeiten in einem Messrohr. Es baut sich dann ein entsprechender Luftdruck… Weiterlesen Luftdruck F\u00fcllstandssensor<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,40,39,37],"tags":[],"class_list":["post-2445","page","type-page","status-publish","hentry","category-opendata","category-openhardware","category-opensource","category-projects"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2445"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2454,"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2445\/revisions\/2454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/open-boat-projects.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/open-boat-projects.org\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fuellstandsmessung_Schlauchsystem-709x1024.jpg\")
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